Solarzellen immer effizienter 24.06.2003 | 21:35 Uhr
Als die ersten Solarzellen von der Firma Bell 1953 entwickelt wurden, haben sich die Wirkungsgrade seitdem mehr als verdreifacht. Während die erste Solarzelle aus Silizium, die mit Arsen dotiert war, einen Wirkungsgrad von 4% hatte, liegen die Wirkungsgrade der heutigen marktüblichen Module um 12 – 14%. Die Entwicklung ist an diesem Punkt noch lange nicht zu Ende. Die Firma BP-Solar erreicht bislang im Produktionsdurchschnitt rund 16 Prozent, und der deutsche Hersteller Sunways will im Juli eine monokristalline Zelle mit 16,7 Prozent Wirkungsgrad auf den Markt bringen. BP-Solar arbeitet zur Zeit an der Entwicklung einer Zelle mit 18,3 Prozent Wirkungsgrad, die nach eigenen Angaben schon bald in Fertigung gehen soll. Den Rekord hält gegenwärtig der japanische Hersteller Sanyo – stolze 19,5 Prozent Wirkungsgrad bringen die Module durchschnittlich. Doch bald könnte sich das ändern: SunPower, eine kleine Firma aus Sunnyvale, Kalifornien will den Prototyp einer Solarzelle mit einem Wirkungsgrad von 20 Prozent vorstellen! Die wahren Rekorde halten jedoch Module aus Raumfahrtsforschungseinrichtungen. Sage und schreibe 36,5% Wirkungsgrad soll die bisher effizienteste Solarzelle aufweisen, die bei der Raumfahrtagentur NASDA und dem Technologie-Institut von Toyota entwickelt wurde. Es wird wohl noch eine Weile dauern, bis solche Zellen zu erschwinglichen Preisen in der Massenanfertigung hergestellt werden können. Wenn man aber bedenkt, dass die erste hergestellte Solarzelle umgerechnet 200 Dollar je Watt kostete, so darf man optimistisch in die Zukunft schauen. Eine Innovation im solaren Modulbau bietet der spanische Zell- und Modulhersteller Isofoton. Die Firma hat ein neuartiges System entwickelt, bei dem das Licht durch ein Linsensystem auf hochwertige Solarzellen, die nur 1 Quadratmillimeter klein sind, gebündelt projiziert wird. So lässt sich, nach Angabe der Firma, ein Wirkungsgrad von 25 Prozent pro Zelle erreichen. Für die Massenanfertigung sind die Wirkungsgrade von ca. 20 Prozent vorgesehen bei gleichzeitiger Reduzierung der Kosten um Faktor 2 gegenüber dem heutigen Preisniveau. Bild: Solarflugzeug der NASA Helios. Das unbemannte Flugzeug mit solarbestückten Flügeln von 75 Metern Spannweite hält den Höhenrekord für Propellerflugzeuge: 29.400 Meter stieg es insgesamt hoch. Die Flugdauer der Maschine entspricht der Länge des Tages, plus fünf Stunden in der Dunkelheit, gespeist von den Batterien. Die Solarzellen des HiTec-Fliegers haben einen Wirkungsgrad von lediglich 19 Prozent. Link: http://www.dfrc.nasa.gov/Newsroom/FactSheets/FS-068-DFRC.html Leser-Kommentare: E.T.: Helios ist am 26. Juni 2003 vor Hawaii ins Meer abgest�rzt worden. Wie die NASA mitteilt, sind die Ursachen noch nicht gekl�rt worden. ( Deprecated: Function strftime() is deprecated in /home/www/science-at-home.de/news/regen/comment.php on line 160 14.08.2003, 16:10 Uhr) E.T.: Wie die Zeitschrift �Photon� berichtet, hat die kalifornische Boeing-Tochterfirma Spectrolab eine Solarzelle mit 36,9 Prozent Wirkungsgrad entwickelt, allerdings unter Bestrahlung �ber ein Linsen- und Spiegelsystem mit 300-fach konzentriertem Sonnenlicht. Spectrolab ist zuversichtlich, in wenigen Jahren sogar die magische Grenze von 40 Prozent Wirkungsgrad durchbrechen zu k�nnen. ( Deprecated: Function strftime() is deprecated in /home/www/science-at-home.de/news/regen/comment.php on line 160 25.11.2003, 20:26 Uhr) Anonym: Laut http://www.solarserver.de/wissen/photovoltaik.html und anderer Seiten ist der Wirkungsgrad auf etwa 30% durch physikalische Gegebenheiten begrenzt. ( Deprecated: Function strftime() is deprecated in /home/www/science-at-home.de/news/regen/comment.php on line 160 13.10.2005, 19:51 Uhr) Kommentar schreiben: Aufgrund der massiven Spamflut ist die Abgabe von Kommentaren vorübergehend deaktiviert! Nutzen Sie bitte das Forum. Name: E-Mail oder Homepage: Comment-Script (c) by Alex Ilosuna (c) Science@home.de Tell-a-friend     drucken