Steigerung von CO2-Preis zwischen 2021 und 2025: Unterschied zwischen den Versionen
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! Jahr !! Preis (netto) CO₂/Tonne || colspan="2" style="text-align:center;"| Preisanstieg/Liter Benzin !! colspan="2" style="text-align:center;"| Preisanstieg/Liter Diesel | ! Jahr !! Preis (netto) CO₂/Tonne<ref>[http://www.gesetze-im-internet.de/behg/__10.html gesetze-im-internet.de, Gesetz über einen nationalen Zertifikatehandel für Brennstoffemissionen (Brennstoffemissionshandelsgesetz - BEHG)]</ref> || colspan="2" style="text-align:center;"| Preisanstieg/Liter Benzin !! colspan="2" style="text-align:center;"| Preisanstieg/Liter Diesel | ||
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| 2025 || 55 Euro || 18 || + 3,3 || 20 || + 3,6 | | 2025 || 55 Euro || 18 || + 3,3 || 20 || + 3,6 | ||
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== Referenzen == | |||
<references/> | |||
Version vom 17. Oktober 2021, 22:20 Uhr
Mit der Erhöhung des CO2-Preises
| Jahr | Preis (netto) CO₂/Tonne[1] | Preisanstieg/Liter Benzin | Preisanstieg/Liter Diesel | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kumuliert | jährlich | kumuliert | jährlich | ||
| 2020 | |||||
| 2021 | 25 Euro | 8,1 | + 8,1 | 9 | + 9 |
| 2022 | 30 Euro | 9,8 | + 1,7 | 10,9 | + 1,9 |
| 2023 | 35 Euro | 11,5 | + 1,7 | 12,7 | + 1,8 |
| 2024 | 45 Euro | 14,7 | + 3,2 | 16,4 | + 3,7 |
| 2025 | 55 Euro | 18 | + 3,3 | 20 | + 3,6 |
