Mild Hybrid: Unterschied zwischen den Versionen

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Als '''Mild Hybrid''' werden Motoren bezeichnet, die einen klassischen Verbrennungsmotor und einen elektrischen Hilfsmotor haben. Im Gegensatz zu Vollhybriden bzw. zu Plug-in-Hybriden können Mild Hybride nicht mit rein elektrischer Kraft fahren. Dafür werden die Verbrenner beim Anfahren unterstützt - dort, wo das Auto am meisten Kraft benötigt. Auch beim sogenannten Segeln kann sich der Elektromotor dazuschalten, während der Verbrennungsmotor für kurze Zeit wie beim Start-Stopp-System aus ist. Somit sind Kraftstoffersparnisse um bis zu 10 Prozent möglich.<ref>[https://www.mobile.de/magazin/artikel/mild-hybride-funktionsweise-vorteile-4916 mobile.de: So funktionieren Mild-Hybride]</ref> Die Batterie des Elektromotors beim Mild Hybrid wird beim Ausrollen oder durch [[Rekuperation]] beim Bremsen aufgeladen.
Als '''Mild Hybrid''' werden Motoren bezeichnet, die einen klassischen [[Verbrennungsmotor]] und einen elektrischen Hilfsmotor haben. Im Gegensatz zu [[Vollhybrid]]en bzw. zu [[Plug-in-Hybrid]]en können Mild Hybride nicht mit rein elektrischer Kraft fahren. Dafür werden die Verbrenner beim Anfahren unterstützt - dort, wo das Auto am meisten Kraft benötigt. Auch beim sogenannten Segeln kann sich der Elektromotor dazuschalten, während der Verbrennungsmotor für kurze Zeit wie beim Start-Stopp-System aus ist. Somit sind Kraftstoffersparnisse um bis zu 10 Prozent möglich.<ref>[https://www.mobile.de/magazin/artikel/mild-hybride-funktionsweise-vorteile-4916 mobile.de: So funktionieren Mild-Hybride]</ref> Die Batterie des Elektromotors beim Mild Hybrid wird beim Ausrollen oder durch [[Rekuperation]] beim Bremsen aufgeladen.


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Version vom 2. November 2021, 13:56 Uhr

Als Mild Hybrid werden Motoren bezeichnet, die einen klassischen Verbrennungsmotor und einen elektrischen Hilfsmotor haben. Im Gegensatz zu Vollhybriden bzw. zu Plug-in-Hybriden können Mild Hybride nicht mit rein elektrischer Kraft fahren. Dafür werden die Verbrenner beim Anfahren unterstützt - dort, wo das Auto am meisten Kraft benötigt. Auch beim sogenannten Segeln kann sich der Elektromotor dazuschalten, während der Verbrennungsmotor für kurze Zeit wie beim Start-Stopp-System aus ist. Somit sind Kraftstoffersparnisse um bis zu 10 Prozent möglich.[1] Die Batterie des Elektromotors beim Mild Hybrid wird beim Ausrollen oder durch Rekuperation beim Bremsen aufgeladen.

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